船舶交通服务(VTS):模拟套房

容器交通服务(VTS)的方案都是我们的岸侧仿真系统的范围从提供的端口或水路内的简单信息消息发送到船舶,如其它业务或气象危险警告的位置,交通管理粗放的。我们的船舶交通服务仿真套件完全集成到桌面桥系统。

  • 在系统上的四颗岸基VTS操作员工作站具有从演习区域内的雷达扫描位置的数据输入。
  • 在VTS操作员工作站使用的是使用的实际VTS和norcontrol VTMIS安装相同norcontrol它通过“cscope”软件。
  • 该系统可与教师的控制下,模拟桥梁和任何其他目标的任意组合充分互动。
  • 在先进的VTS系统,9个运营商和两个教练可以观察到责任的VTS区域的鸟瞰图;也有一个专门的VTS值班工作站。
  • 我们使用数字音频通信,能够为汇报目的的锻炼方案中充分记录和同步的。

我们的设施:

  • 8个康斯伯格二次桥。
  • 综合VTMIS模拟器。
  • 一个导航设备和雷达实际空间的操作训练。
  • 一ENEM室提供现场古野综合舰桥设备和水手无线电设备。
  • 十台的Transas GMDSS模拟器。

台式机和VTS培训

我们是在英国VTS培训的领先供应商。我们提供前瞻性VTS运营商的培训,以高水平的能力,具有基础上,IALA示范课程v 103和培训,从海洋或非海洋背景的候选人的培训。

如果员工已经持有OOW的能力的STCW证书或以上将是从IALA V-一分之一百○三(航海知识)模块4豁免和将有权报名参加我们的VTS感应/ UPK和VTS操作课程。

VTS操作者(模拟)

这是VTS的操作员培训(IALA模型当然V-一分之一百○三)的最后阶段。候选进行评估上的全任务VTS模拟器由IALA和MCA指定的条件。候选VTS运营商都面临着一系列的设计,在提供安全,高效的船舶交通服务的各个环节,以测试个体的现实互动模拟练习。演习的复杂性逐渐增加,需要研究在VTS感应/ UPK当然,理论的应用。

我们还提供VTS符合马华的要求和国际航标协会示范课程V-二分之一百零三,并准备在有效监管的VTS管理监督员参加培训的进步。它旨在涵盖获得在VTS验证日志背书为VTS值班所需的知识和实践能力。

我们VTS在职培训(OJT)讲师培训涵盖了VTS人员进行在职培训的教师所需的知识和实践能力。该方案符合IALA示范课程V-四分之一百零三的要求,并准备在理论和特别侧重于辅导,沟通和评估在职培训(OJT)技能的参与者。